城市天际线火车调头方法详解：双向行驶、子弹头、转盘与道岔技巧

　　城市天际线火车调头方法详解

　　双向火车

　　现代火车头大多支持双向行驶，这使得调头变得非常简便。只需摘下车头，让它从车尾接上，通常利用车站的渡线在几条铁轨上简单移动即可完成。

　　子弹头列车

　　子弹头列车设计上通常配备两个车头，因此可直接在终点站反向行驶，实现快速调头。

　　机车转盘

　　机车转盘是一种大型设备，可进行360度旋转，适用于调整机车牵引方向。火车司机将机车缓缓开上转盘，在防护员的指导下，完成转向作业。

　　道岔换向术

　　通过道岔“换向”技术，机车可以在不使用转盘的情况下调转方向。此方法涉及机车两端司机室的操作，通过道岔进入另一车道，实现头尾转换。

　　终点站尾部增加线路

　　在终点站尾部增加一条额外线路（约210-230米），列车到站后进入该线路，从站台另一侧发车，即可实现调头。

　　建议

　　双向火车与子弹头列车：具备双向行驶能力，调头操作快速。

　　频繁调头线路：使用机车转盘或道岔换向术提高效率，减少等待时间。

　　终点站调头：增加额外线路直接调头，但需考虑额外基础设施投入。