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城市天际线火车调头方法详解:双向行驶、子弹头、转盘与道岔技巧

发布时间: 浏览:11 编辑:konglu

  城市天际线火车调头方法详解

城市天际线火车调头方法详解:双向行驶、子弹头、转盘与道岔技巧

  双向火车

  现代火车头大多支持双向行驶,这使得调头变得非常简便。只需摘下车头,让它从车尾接上,通常利用车站的渡线在几条铁轨上简单移动即可完成。

  子弹头列车

  子弹头列车设计上通常配备两个车头,因此可直接在终点站反向行驶,实现快速调头。

  机车转盘

  机车转盘是一种大型设备,可进行360度旋转,适用于调整机车牵引方向。火车司机将机车缓缓开上转盘,在防护员的指导下,完成转向作业。

  道岔换向术

  通过道岔“换向”技术,机车可以在不使用转盘的情况下调转方向。此方法涉及机车两端司机室的操作,通过道岔进入另一车道,实现头尾转换。

  终点站尾部增加线路

  在终点站尾部增加一条额外线路(约210-230米),列车到站后进入该线路,从站台另一侧发车,即可实现调头。

  建议

  双向火车与子弹头列车:具备双向行驶能力,调头操作快速。

  频繁调头线路:使用机车转盘或道岔换向术提高效率,减少等待时间。

  终点站调头:增加额外线路直接调头,但需考虑额外基础设施投入。

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